sobota, 25 października 2025

UMOWA GOTOWA?

 


                                 
                                https://www.facebook.com/reel/1148059914125293

Czy kanclerz Niemiec kłamie w sprawie umowu z Mercosur czy też premier Tusk kolejny raz mija się z prawdą. Niemieckiego kanclerza nie znam tak dobrze jak polskiego premiera i dlatego uważam ,że w sprawie tej niekorzystnej , szczególnie dla Polski umowy decyzja już zapadła tylko nie wiadomo jaka. Moje wątpliwości biorą się stąd, że przewodnićzacy Rady UE Antonio Costa , zaprzeczył nie tylko temu ,że decyzja już zapadła ale stwierdził,że nawet ten temat nie był dyskutowany. Być może jest to forma nacisku niemieckiego kanclerza na wahające się jeszcze kraje .Czy odpowiadając na pytanie niemieckiego dziennikarza czy Francuzi również wyrazili zgodę kanclerz Merz mówił prawdę czy kłamał.Oto ta odpowiedź: "Wszyscy się zgodzili,jednogłośnie się zgodzili,wszystkie 27 państw członkowskich wyraziło zgodę, aby stali przedestawiciele mogli to podpisać i w zwiazku z tym jest jasny mandat. I jak powiedziałem,potrzebna jest jeszcze ratyfikacja w Parlamencie Europejskim,ale wszyscy zakładamy,że Parlament Europejski to ratyfikuje,a ze strony państw członkowskich nie ma już żadnych zastrzeżeń-sprawa jest załatwiona,zakończona i jestem za to bardzo wdzięczny.Wciąż poruszałem ten temat i wspominałem o nim również w moim dzisiejszym wystapieniu w debacie,a przewodniczący Rady poddał to następnie pod głosowanie- sprawa przeszła".

Czy jest ktoś w tym "eurokołchozie" kto mówi prawdę? Costa mówi,że nie było głosowania,a Merz z kolei mówi ,że Costa poddał to pod głosowanie - "sprawa przeszła".Zaskakujące jest milczenie polskiego premiera,czy po raz kolejny został ograny? Prawdopodobnie tak,gdyby było inaczej to już ogłosiłby swój sukces.


                                                 https://www.liiil.eu/promujnotke


26.10.2025    21:19

Od początku714898
Dziś38
Wczoraj69
Bieżący miesiąc8898

czwartek, 23 października 2025

PORT w GDYNI

     

"Kończy się era naiwnej globalizacji.Czas na repolonizację gospodarki, rynku,kapitału"    mówił w kwietniu 2025 roku premier Tusk.To bardzo ważne słowa ale mam wątpliwości czy za tym pójdą czyny.Wątpliwości dlatego,że przypominam sobie rok 2013 i premiera Tuska mówiącego o depolonizacji. "Najwyższy czas zerwać z doktryną,że LOT to jest firma którą należy ratować za wszelką cenę,niezależnie od realiów,tylko dlatego,że nazywa się LOT i ma piekne tyradycje".Rząd miał sprzedać większościowy pakiet akcji i sprywatyzować naszego narodowego przewoźnika. Na szczęście nie zdążył , przyszli ci nieudacznicy  PiS i zamiast strat pojawiły się zyski. LOT kupił nawet niemiecką firmę "Condor". Najlepsze w tej samolotowej układance jest to,że Tusk chwali się zakupem samolotów AIRBUS, co jest kompletną bzdurą.

W poprzedniej notce pisałem o JSW,obawiam się, że i ta firma będzie depolonizowana jak inne ważne polskie firmy. 

Za ponad 250 mln zł. publicznych pieniędzy wybudowano w Gdyni nowy terminal promowy. Ogłoszono przetarg na jego użytkowanie do 2032 roku. W przetargu udział wzięli - Stena Line -szweckie konsorcjum oraz pod jednym szyldem polskie firmy-Unity Line Limited,Polska Żegluga Morska i Polska Żegluga Bałtycka. Ciekawi czytelników kto wygrał ? Szwedzi! Czy rzeczywiście była to lepsza oferta?, trudno powiedzieć.Co o tej decyzji mówi dyrektor PŻM Dariusz Doskocz na antenie Radia Super FM. " To dla nas wielka zagadka,ponieważ wpisaliśmy się w repolonizacjuę przemysłu i w ogóle gospodarki w najlepszy możliwy sposób,czyli dając po prostu najlepszą ofertę.Nie wymaga to żadnych specjalnych układów czy kombinowania.Po prostu według naszej wiedzy,według połączonych potencjałów wszystkich firm promowych,oferta była najlepsza, konkurencyjna i w pełni wykonalna. Niestety Port stwierdził,że jest niewykonalna odmówił nam przekazania informacji,na jakiej podstawie do tego doszedł, nie zaakceptował chęci wyjaśnienia wszelkich potencjalnych niejasności i praktycznie w dwa dni,kiedy wysłaliśmy propozycje dodatkowych wyjaśnień,powiedzieli, że oni już podjeli decyzję i uznali,że nasza propozycja, w cały czas nieznany dla nas sposób, jest niewykonalna".

Jeżeli nic się nie zmieni bo jest wniosek do NIK o zbadanie przejrzystości tego przetargu, kasa z obsługi terminala będzie płynęło do Szwedów. Z ostatnich informacji wynika, że nie ma możliwoci zmiany decyzji.

Morze, nasze morze a w Szczecinie nabrzeża oddano Niemcom,terminal AGRO w Gdyni trafi na 30 lat do zagranicznego konsorcjum, a terminal promowy właśnie przekazano na 7 lat Szwedom.

Miała być zapowiadana przez premiera repolonizacja a mamy depolonizację, czyli oddawanie naszego majątku zagranicznym firmom.


                                                  https://www.liiil.eu/promujnotke


24.10.2025     21:07

Od początku714770
Dziś207
Wczoraj4770
Bieżący miesiąc8770

wtorek, 21 października 2025

SPÓŁKA WĘGLOWA

 


Jastrzębska Spółka Węglowa /JSW/ to górniczy gigant,jeden z nielicznych zakładów w Unii Europejskiej produkujacy wysokiej jakości węgiel koksowy.Węgiel koksowy jest niezbędny do produkcji stali, ma również zastosowanie w przemyśle rolniczym,wapiennym i innych.Obecnie spółka która zatrudnia około 30 tys.pracowników stoi na krawędzi bankructwa. W poprzednich latach gdy spółką zarządzali nieudacznicy  powiazani z poprzednią ekipą spółka wykazywala zysk.W 2023 było to 2,054 mld zysku netto.Po zmianie władzy zarówno w państwie jak i w spółce, w pierwszym półroczu 2024 roku Grupa JSW odnotowała stratę netto w wysokości 6,062 mld zł. Jeden fatalny zarząd spółki zastąpiono kolejnym,zapewne jeszcze gorszym bo zaledwie po dwóch miesiącach ich wywalono.Poniżej zarobku tego krótkotermionowego zarządu.

 Te prawie 6 milionów złotych wynagrodzeniadla to zaledwie niewielki wkład w straty jakie ponosiła i ponosi nadal JSW.Oczywiscie można to tłumaczyć na wiele sposobów, spadkiem wydobycia węgla,niższą ceną czy wysokimi wynagrodzeniami pracowników. Ale Polacy nie zagłębiają się w te wszystkie detale, dla nich są istotne straty finansowe poniesione w tym okresie oraz możliwość utraty płynności finansowej przez ten zakład. W tym roku JSW w pierwszym półroczu zanotowała 2,075 mld zł strat. Jakie kroki w "uśmiechnietej Polsce" podją rząd w tej kwestii aby próbować opanować tą krytyczną sytuację w jakiej znalazła się spółka? Nie reagowano! Były ważniejsze sprawy! Dopiero teraz po 2 latach od wygranych wyborów gdy firma jest na krawędzi bankructwa zareagował premier Tusk.

"Firma,żeby dobrze prosperowała,musi być postawiona na nogi.Nie może być tak,że im wieksze tarapaty,tym wyższe zarobki.Bo tak to nie pojedzie.Trwa bardzo poważna praca,jeśli chodzi o JSW.Zrobimy wszystko,by tak przekształcić JSW by ją ratować,a przynajmniej istotną jej część. Ten plan jest precyzyjny.To jest kwestia i finansów i dobrowolnych odejć z pracy.Minister Bałczun i minister Motyka będą wkrótce prezentować to,co da się zrobić.Nie wykluczam także,że Polska Grupa Zbrojeniowa czy szerzej- polski przemysł obronny-będzie mógł odegrać tutaj pozytywna rolę." Wydaje się, że ten program naprawczy został wdrożony zbyt późno, ciekaw jestem dlaczego.

Czy premier i ministrowie wiedzą o tym, na co i dlaczego, mając wiedzę o niepewnej sytuacji finansowej  zarząd JSW, składający się zapewne z przedstawicieli koalicji,tylko w ciagu ostatnich 12 miesięcy wydał około 5 miliardów złotych z funduszu stabilizacyjnego ? Te pieniądze odpowiednio wykorzystane przez zarząd miałyby duży wpływ na stabilizację sytuacji finansowej w tej spółce.

Czy działanie rządu, który w spółce ma większościowy pakiet akcji uratuje całą JSW, obawiam się, obym się mylił, że nie.

 

                                                         https://www.liiil.eu/promujnotke

 22.10.2025          21:32

 

 Od początku

709225
Dziś56
Wczoraj269
Bieżący miesiąc3225